Изпълнителният директор на руския национален превозвач Aeroflot Сергей Александровски заяви, че в момента 13 от 357 самолета на авиокомпанията са арестувани в чужбина поради международни санкции, повечето от тях по време на поддръжка или полети в чужбина.
„В момента групата Aeroflot има 357 самолета, от които 13 чуждестранни самолета са блокирани извън Русия“, каза Александровски.
В същото време повечето от самолетите са били блокирани по време на планирана поддръжка или международни полети.
Александровски посочи и броя на самолетите без двойна регистрация – 89. Според топ мениджъра има възможност за увеличаване на техния брой и компанията работи върху това. „Но няма пряка връзка между регистрацията и възможността за международни полети. Има редица други ограничения, свързани с международния транспорт. Освен само двойната регистрация, има американски черни списъци. Има ограничения за използването на самолети с повече от 30% произведени в Америка компоненти. Но какво е това - тези 30% - никой не знае със сигурност: в пари, в агрегати, в двигатели ли са?“, пита Александровски.
"Налице са редица ограничения. Има ограничение за международните полети, свързани с обслужването на самолети - това е зареждане с гориво, наземно обслужване. Може просто да не бъдете заредени с гориво. Може да имате "чист самолет", да не е в черния списък, не е в Бермудския регистър, но просто може да не получите керосин за дадена дестинация. Така че откриването на нова международна дестинация е много трудно“, казва Александровски.
