Бил Гейтс винаги е бил известен със своята страст към автомобилите. За разлика от други милиардери, той предпочита сам да бъде зад волана, а особено голяма слабост изпитва към моделите на Porsche. Негова любима кола е Porsche 959, модел, който се превръща в символ на упоритост и очакване.
Технологично чудо със забрана за внос
През 1988 година, Бил Гейтс купува Porsche 959 Komfort и го внася в Съединените щати. По това време моделът е истински технологичен пробив. Задвижван от 2,85-литров боксерен двигател с две турбини, той разполага със задвижване на всички колела и електронно контролирано окачване. Porsche 959 е най-бързият сериен автомобил, одобрен за обществени пътища, а произведените едва 337 екземпляра го правят изключително рядък.
Въпреки своята изключителност, автомобилът не отговаря на действащите тогава в САЩ норми за емисии и безопасност. Това довежда до задържането му на пристанището в Сиатъл, където е прибран на склад.
Упорито чакане за сбъдване на мечта
Въпреки забраната, Гейтс не се отказва от колата. Той започва да плаща по 28 долара на ден за нейното съхранение, упорствайки цели 13 години. Общата сума за складиране надхвърля 133 000 долара, което е повече от половината от първоначалната цена на автомобила от 225 000 долара.
Очакваната промяна идва на 13 август 1999 година, когато влиза в сила федерална поправка за изложби и демонстрации. Тя позволява вноса на автомобили с историческа или техническа стойност, дори ако не отговарят на стандартите. Има само едно условие - колите могат да бъдат карани до 4000 км годишно, предимно за изложби. През 2001 година, след дългото чакане и натрупаните такси, Бил Гейтс най-накрая получава ключовете от своето Porsche 959.
Стойността на страстта
Днес Porsche 959 е мечтана придобивка за всеки колекционер, като пазарната му стойност достига 1,5 милиона долара. Историята на Бил Гейтс не е само за една изключителна кола, но и за безкрайната любов към технологиите, ината и готовността да се чака, когато целта си струва.
