Народното творчество в автомобилния свят понякога ражда наистина необичайни проекти. Вместо традиционна пълна реставрация до фабрично състояние, един класически ЗАЗ-968 получи изцяло нов живот под формата на компактен офроуд всъдеход с визия, вдъхновена от легендарния американски военен Hummer. Нетипичният автомобил е дело на украинския конструктор Андрий Воловицки от град Днепър.
Основата на проекта разчита на изцяло носеща пространствена рамка, заварена от стоманени тръби с различно напречно сечение. Това конструктивно решение позволява на майстора да се отдалечи напълно от заоблените фабрични линии на съветския модел и да изгради сурова каросерия с прави ъгли, висок пътен просвет и отворено купе. За външните панели са използвани гофриран алуминий и специфични пластмасови елементи. Отпред автомобилът се отличава с масивна тръбна броня, вертикална решетка, допълнителни осветителни тела и външен защитен ролбар.
Въпреки радикалната промяна във външния вид, техническото оборудване под металните панели остава автентично. Всъдеходът запазва задно разположения 1,2-литров бензинов карбураторен двигател с въздушно охлаждане, генериращ мощност от 45 конски сили. Задвижването остава изцяло на задните колела през оригиналната четиристепенна механична предавателна кутия. Кормилното управление и окачването също са пренесени без фундаментални изменения от донора ЗАЗ-968, което означава, че моделът разчита по-скоро на специфична визия, отколкото на двойно предаване 4х4.
Интериорът е напълно минималистичен и следва утилитарната концепция на превозното средство. В купето липсва каквато и да е изолация или луксозни атрибути, като на преден план са оставени разкритите тръбни елементи от рамата и спортните самостоятелни седалки. Автомобилът е стъпил върху широки офроуд гуми с бели джанти, а отвореното окачване допълва агресивната визия.
Според информацията от автора, уникалната машина първоначално е използвана за разходки в околностите на Днепър и участия в местни ретро изложения, след което е приведена в експлоатация на територията на голям природен резерват. Проектът остава ярък пример за гаражно инженерство, при което обикновен масов автомобил се превръща в уникално превозно средство със собствен характер.
Свързани новини
-
Land Rover с 18-литров двигател от... танкКласически британски всъдеход Land Rover Series I от 1956 година претърпява радикална трансформация, превръщайки се в екстремна машина за драг рейсинг ...06.11.20262 337 -
CarPoint сбъдна дългогодишна мечта на Porsche феноветеНемският специалист по тунинг CarPoint официално отговори на хипотетичен въпрос на любителите на ретро автомобилите, като представи единственото по ро ...05.10.20262 431 -
Как без много пари да изкараме максимално добър звук от фабричната аудио уредба в колатаПовечето автомобилни ентусиасти са добре запознати с разочарованието от глухия, плосък и лишен от динамика звук в купето на масовите автомобили. Автом ...22.09.20264 396 -
Как се прави немислим хибрид между Jeep Wrangler и Lamborghini Countach (ВИДЕО)Американската автомобилна сцена е виждала какви ли не радикални проекти, но новото отроче на ентусиастите отвъд Океана прекрачва границите на стандарт ...27.08.20262 976 -
Осемгодишeн правeн абсурд: Механик си върна конфискуван Volkswagen Golf, но битката продължаваИсторията на Петер Муджано от тихото баварско градче Геретсрид звучи като истинска кошмарна хроника за всеки, посветил живота си на автомобилния тунин ...03.08.20268 413
