Пазарът на автомобили в Китай отдавна е известен с по-ниските си цени в сравнение с други глобални региони, но разликите могат да бъдат наистина поразителни. Ярък пример за това е кросоувърът KIA Seltos. Въпреки че в Съединените щати той се позиционира като достъпен SUV, китайската му версия е с толкова ниска цена, че буквално може да се каже, че струва наполовина. Този феномен повдига въпроси относно глобалните ценови стратегии на производителите и факторите, които ги определят.
Драстични разлики в цените между континентите
KIA Seltos дебютира в Китай през 2019 година под името KX3, а след фейслифт през 2023-а е преименуван, за да съответства на глобалната номенклатура на марката. В САЩ моделът Seltos за 2025 година започва от 24 690 долара (приблизително 22 800 евро по текущ курс) за базовото ниво LX и достига до 31 190 долара (около 28 800 евро) за топ версията SX. За разлика от това, в Китай цената на Seltos започва от 109 900 юана (приблизително 14 100 евро) и достига до 159 900 юана (около 20 500 евро).
Още по-впечатляващи са специалните промоции в Китай. По време на "лятна цена", средният клас Luxury Edition на Seltos е намален от 129 900 юана (приблизително 16 700 евро) до едва 77 900 юана (около 10 000 евро). Допълнителни отстъпки за определени групи купувачи, като наскоро завършили висшисти, могат да намалят крайната цена още повече. Такива цени са немислими за европейския пазар.
Цените на KIA Seltos в Европа и България
В Европа ситуацията е доста различна. KIA Seltos не е толкова широко предлаган модел като Sportage или Niro, но на някои пазари , той може да бъде намерен. Цените на KIA Seltos в Европа обикновено започват от около 20 000 – 22 000 евро за базови версии и могат да достигнат до над 30 000 евро за по-високите нива на оборудване и по-мощните двигатели. Аналогичните предложения от марката в Европа и у нас са значително по-скъпи.
Оборудване и двигатели – къде са разликите?
Въпреки значително по-ниската си цена, китайският KIA Seltos предлага богато оборудване, включително 17-цолови алуминиеви джанти, LED осветление, панорамен люк, 10.25-инчов инфотейнмънт дисплей и премиум кожени седалки. По отношение на размерите, китайският модел съответства на американския.
Основната разлика се крие под капака. Купувачите в Китай могат да избират между 1.5-литров атмосферен двигател със 115 к.с. или 1.4-литров турбодвигател със 140 к.с., като и двата работят с автоматична (вариаторна) трансмисия и предно задвижване. За сравнение, Seltos за американския пазар се предлага с по-мощни двигатели: 2.0-литров със 148 к.с. или 1.6-литров турбодвигател със 193 к.с., като задвижването на всички колела е опция или стандартно за по-мощните версии. Тези разлики в силовите агрегати допринасят за ценовата диференциация, но не обясняват напълно огромната пропаст.
Фактори зад ценовите различия
Няколко фактора допринасят за тази ценова диспропорция. Китайският пазар е изключително конкурентен, което принуждава производителите да предлагат агресивни цени, за да привлекат клиенти. Местното производство, по-ниските производствени разходи и по-малкото мита и данъци също играят роля. Освен това, пазарните стратегии на KIA може да включват позициониране на Seltos като по-бюджетен вариант в Китай, докато на западните пазари той е таргетиран към по-висок сегмент, съответстващ на по-високи очаквания за оборудване и производителност.
В заключение, ниската цена на KIA Seltos в Китай е отражение на сложна комбинация от пазарни условия, производствени разходи и стратегически решения. Въпреки че за европейските и американските потребители тези цени изглеждат почти нереални, те подчертават уникалния характер на китайския автомобилен пазар и как той влияе върху глобалните ценови стратегии на автомобилните производители.
