Според немския доставчик на зелена енергия Lichtblick, средната цена за зареждане на електрически автомобил на 100 км е 10.45 евро на обикновените зарядни и 12.06 евро на високоскоростните. За сравнение, шест литра бензин (приблизителен разход за същото разстояние) струват около 10 евро, съобщава DW.
„От много години наблюдаваме с безпокойство покачването на цените на електричеството на зарядните станции. Те вече надхвърлиха цената на бензина - това е сериозен удар върху прехода към екологично чист транспорт “, казва представител на Lichtblick.
Компанията посочва липсата на конкуренция като основна причина за високите тарифи. Повечето зарядни станции са собственост на местни енергийни компании, свързани с оператори на мрежата. В същото време потребителите от трети страни често са изправени и пред допълнителни такси.
Парадоксално е, че Германия дори има излишък от зарядна инфраструктура: над 154 000 зарядни точки с общ капацитет от 5.5 гигавата. Според статистиката обаче всяка редовна станция обслужва средно само 0.8 автомобила на ден.
Преди това McKinsey Mobility Consumer Pulse проведе международно проучване сред 37 000 шофьори, разглеждайки проблема с електрическите превозни средства. В Америка и Австралия почти половината от анкетираните съжаляват за покупката си.
Над 46% от американските собственици на електрически автомобили заявяват, че са много склонни да купят автомобил с бензинов двигател, когато купуват следващото си превозно средство.
В Австралия още повече шофьори преминават към бензин, като над 49% от австралийските собственици на електрически автомобили казват, че ще се върнат към двигатели с вътрешно горене.
Като цяло обач, малцинство от анкетираните са заявили, че е вероятно да се върнат към традиционните автомобили. Само 29% от анкетираните шофьори на електрически автомобили по целия свят са заявили, че биха се върнали към бензин.
В Япония например само 13% от собствениците на електрически автомобили са заявили, че биха преминали към традиционни автомобили. В Европа тази цифра варира 25%.
Шофьорите по целия свят имат три основни оплаквания относно своите електрифицирани превозни средства.
Повече от 30% от анкетираните са заявили, че инфраструктурата за зареждане е недостатъчна, общата цена на автомобила е твърде висока, а шофирането на електрически превозни средства на дълги разстояния е твърде трудно.
