Бонусна система в транспортния сектор на столицата ще има. На среща днес запознахме синдикатите с нашето предложение, което е в изпълнение на договорките, които поехме по-рано през годината за въвеждане на такава система през есента на 2024 г. Това съобщи на брифинг столичният кмет Васил Терзиев, цитиран от БТА.
По думите му до средата на другата седмица синдикалните организации трябва да запознаят своите членове с предложенията и ще бъде подписано споразумението, което ще успокои системата.
Илиян Павлов, заместник-кмет по транспорта, коментира, че предложената бонусна система се съобразява с исканията на работниците и синдикатите. "Според мен е изключително справедлива, може би от първия път няма да е най-идеалната, но със сигурност е едно добро начало, което ще намали разликата в заплатите и в това как шофьорите и администрацията се подкрепят", каза Павлов. Той посочи, че по-трудните линии ще са по-добре платени, а по-лесните по-малко, ще има категории за линиите.
Заместник-кметът обясни, че бонусната система е съставена по начин, по който е вързана с минималната работна заплата. По думите му за следващата година бонусната система ще струва около 15 млн. лв.
На въпрос колко пари ще са необходими първоначално, Павлов отговори – „С разчетите, които ние от общината имаме, възможно е да отпуснем 1 млн. лв. на месец, като това стартира от 1 ноември“.
Във връзка с искането на общински съветници от ГЕРБ-СДС за извънредна сесия за трафика и пътната безопасност, кметът Терзиев не отговори на въпроса дали е готов да бъде изслушан, като посочи, че някои от поставените теми са "несъстоятелни". Председателят на Столичния общински съвет Цветомир Петров коментира, че ще се запознае с искането и с мотивите на вносителите преди да вземе решение за свикване на общинския съвет.
