За първи път през последните години имаме решителна политическа воля за реализация на стратегическите транспортни обекти чрез публично-частно партньорство, особено когато за тях няма осигурено европейско финансиране. Това заяви министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев по време на среща с Доналд Мишашиу, регионален директор „Инфраструктура Европа“ на Европейската банка за възстановяване и развитие и с представители на българския офис на финансовата институция.
Министърът подчерта, че при подготовката и реализацията на националните стратегически проекти ще се търсят партньори с доказана експертиза и капацитет, включително чрез концесионни процедури и други форми на публично-частно партньорство.
„Последните 15 години имахме достатъчно примери за неуспешни проекти. Трябва да извлечем необходимите поуки и да търсим партньорство с компании, които имат опит в реализацията и управлението на мащабни инфраструктурни проекти“, заяви Георги Пеев.
Министърът представи екшън плана за трансгранични проекти между България, Гърция и Румъния, който беше подписан на 29 септември в Брюксел. „Имаме подкрепата както на Европейската комисия, така и на Европейския парламент, тъй като проектите са ключови не само за свързаността в региона, но и за неговата сигурност“, допълни Георги Пеев.
Той посочи, че България има възможност да заеме по-значимо място на стратегическата логистична карта между Европа, Азия и Близкия изток. В началото на следващата година страната ще бъде домакин на международен форум на високо ниво, посветен на новите маршрути на транспортна свързаност между трите региона.
Като особено важна министърът определи и предстоящата в началото на октомври среща, посветена на Коридор №8, който има ключово значение за развитието на транспортната свързаност на Балканите и интегрирането на региона в европейските транспортни мрежи.
