Зареждането с гориво е рутинна част от притежаването на автомобил, но около този процес циркулират множество митове и погрешни схващания. От това кога е най-добре да заредим, до какъв вид гориво да изберем, неточната информация може да доведе до ненужни разходи или дори до проблеми с автомобила. Нека разгледаме някои от най-често срещаните митове и разграничим фактите от измислиците.
Мит 1: Зареждането сутрин е по-изгодно
Един от най-разпространените митове е, че е по-изгодно да зареждате гориво рано сутрин, когато температурите са по-ниски. Логиката зад това твърдение е, че горивото е по-плътно при по-ниски температури, което означава, че получавате повече гориво за същите пари.
Истината: Въпреки че е вярно, че горивото се разширява при по-високи температури, бензиностанциите съхраняват горивото в подземни резервоари, където температурата остава относително постоянна през целия ден, независимо от външните атмосферни условия. Следователно, разликата в количеството, което бихте получили, е незначителна и няма да доведе до осезаема икономия. Зареждайте, когато ви е удобно или когато нивото на горивото е ниско.
Мит 2: Винаги трябва да зареждате с премиум гориво
Много шофьори смятат, че зареждането с високооктаново или "премиум" гориво е винаги по-добро за двигателя, дори ако производителят не го изисква. Вярва се, че това гориво почиства двигателя и подобрява производителността.
Истината: Повечето модерни автомобили са проектирани да работят ефективно със стандартен бензин (обикновено 95 октана). Използването на премиум гориво в автомобил, който не го изисква, е ненужен разход. Двигателите, които изискват високооктаново гориво, обикновено са такива с висока степен на компресия или турбокомпресор, където рискът от преждевременно възпламеняване (детонация) е по-висок. За останалите, просто следвайте препоръките на производителя, посочени в ръководството за експлоатация или на капачката на резервоара.
Мит 3: Винаги трябва да зареждате до горе
Често срещано схващане е, че винаги трябва да пълните резервоара докрай, за да избегнете кондензация на вода и да получите най-много за парите си.
Истината: Въпреки че е добре да не оставяте резервоара постоянно празен, особено при по-стари автомобили, пълненето "до горе" след първото щракване на пистолета може да е проблематично. Препълването може да доведе до навлизане на гориво в системата за улавяне на бензинови изпарения (EVAP система), което може да повреди нейните компоненти и да доведе до скъпи ремонти. Освен това, прекомерното пълнене може да доведе до изливане на гориво, което е опасно и замърсява околната среда. Най-добре е да спрете зареждането веднага щом пистолетът щракне за първи път.
Мит 4: Ниското ниво на гориво е вредно за горивната помпа
Съществува твърдение, че постоянното шофиране с почти празен резервоар може да повреди горивната помпа, тъй като тя се "охлажда" от горивото.
Истината: Вярно е, че горивната помпа се потапя в горивото, което помага за нейното охлаждане. Въпреки това, модерните горивни помпи са проектирани да издържат на високи температури и не се разчита единствено на горивото за охлаждане. По-големият риск от постоянно ниско ниво на гориво е, че помпата може да засмуче отлагания и утайки от дъното на резервоара, което с течение на времето може да я запуши или повреди. Затова е препоръчително да не оставяте резервоара да пада под една четвърт, особено при по-стари автомобили.
Разумното зареждане е ключът
Разбирането на тези митове и истини ще ви помогне да вземате по-информирани решения относно зареждането на вашия автомобил. Слушайте препоръките на производителя, наблюдавайте поведението на автомобила си и не се подвеждайте от градски легенди. Правилните навици при зареждане могат да допринесат за по-дълъг живот на вашия автомобил и да ви спестят пари в дългосрочен план.
