Автомобилни експерти от Германия акцентират на основните недостатъци на модела Opel Insignia от първо поколение. Според тях повечето повреди са свързани с електрически и електронни компоненти.
Отоплението на седалките, адаптивните фарове, повдигачите на прозорците, моторите на страничните огледала, клаксонът, заключването на багажника и централното заключване често се повреждат.
Крушките изгарят често, а главния компютър много често не работи правилно. „Електрониката обаче обикновено се поправя лесно чрез препрограмиране“, отбелязат експертите.
Най-често срещаните двигатели са дизелови двулитрови с турбина. Само след 80 хиляди километра обаче ангренажните механизми и горивната помпа се повреждат, а дефекти в бутално.цилиндровата група също са често срещано явление.
Сред предимствата, автоекспертите открояват богатото базово оборудване, добрата антикорозионна устойчивост на каросерията и отличното управление. Но казват и още нещо, което не е за пренебрегване - да се избягват версиите с автоматични трансмисии.
Първата генерация на Opel Insignia, която е с вътрешнозаводски индекс G09, се произвежда през периода 2008 - 2017 година, като от модела има доста екземпляри, продаващи се у нас. На какви цени - вижте ТУК.
