В допълнение към концепцията за луксозен миниван Vision V, за която вече ви разказахме, германският автомобилен производител показа CLA с дълга база, който ще се предлага ексклузивно в Китай. Mercedes-Benz представи и най-новите разработки в областта на системите за подпомагане на водача и интелигентния мултимедиен софтуер.
Mercedes-Benz представи новия CLA миналия месец в Рим, за който също ви разаказахме подробно от мястото на събитието, но сега моделът получи и китайска версия. Той ще разполага с увеличено използваемо пространство в салона благодарение на удълженото междуосие.
Автомобилният производител казва, че новият модел е първият автомобил на марката, който използва новата операционна система Mercedes-Benz MB.OS със софтуерно управление собствена разработка. Отбелязва се, че седанът ще се предлага в електрическа версия с пробег до 866 километра според CLTC.
В допълнение към удължения CLA и луксозния шоу автомобил Vision V, автомобилният производител представи най-новата трансмисия и технология за батерии по собствен дизайн. Те се поддържат от технология за бързо зареждане, която може да осигури до 325 километра пробег за 10 минути и съответно до 320 kW обща мощност на зареждане.
Електрическата модулна архитектура на Mercedes-Benz предлага избор от две високоволтови батерии. Техният капацитет не се разкрива, но компанията казва, че клетките и в двете осигуряват висока енергийна плътност за по-дълъг пробег и по-голяма надеждност. За да се осигури най-високо ниво на безопасност, корпусът на батерията вече е част от дизайна на автомобила.
Новите системи за подпомагане на водача вече ще осигуряват частично автоматизирано шофиране от второ ниво като стандарт. Започвайки с новия CLA, Mercedes-Benz комбинира допълнителни технологии за подпомагане на комфорта в единна система, наречена MB.DRIVE, която включва разнообразие от пакети и функции. Купувачите ще могат да ги избират според собствените си нужди.
Компанията показа и революционна система за кормилно управление, която не изисква механична връзка, а предава позицията на волана към колелата "по жици". Според Mercedes-Benz, това намалява усилието, необходимо за завъртане на волана от край до край и улеснява маневрите при ниска скорост и паркирането.
Освен това инженерите ще могат да променят съотношението на кормилното управление за по-прецизни настройки на поведението на автомобила. И накрая, автомобилният производител показа новия интерфейс MBUX и „слънчевата боя“, която може да презарежда батерията благодарение на вградените слънчеви модули и за която също ви информирахме.
Свързани новини
-
Пикапът Mercedes-AMG G 63 от Brabus струва почти 900 хиляди евроВсъдеходът е базиран на Mercedes-AMG G 63 и използва специално шаси, разработено от самото немско студио. Пътният просвет на пикапа достига 470 милиме ...14.05.20251 699 -
Mercedes-AMG пуска специално купе в чест на новия филм с Брад ПитMercedes-AMG официално представи уникална версия на своя флагмански модел купе AMG GT 63, наречена APXGP Edition, която е създадена специално в чест н ...08.05.20251 652 -
Революцията е в ход: Mercedes-Benz интегрира електронно кормилно управление в серийните си автомобилиMercedes-Benz обяви сериозен пробив в посока „електронизация“ на системите за управление, като обяви, че от 2026 година серийните автомоби ...07.05.20251 780 -
Brabus представи нов шедьовър на базата на G-ClassBrabus представи своя нов шедьовър - Brabus XL 800. Този екстремен SUV е базиран на Mercedes-AMG G 63, но възможностите и външният му вид са на съвсем ...07.05.20251 618 -
Запознаваме ви първи с най-високотехнологичния нов MercedesЗинделфинген, Германия. Екип на mobile.bg от мястото на събитието. Преди броени секунди светът стана свидетел на премиерата на най-новия и най-висо ...13.03.202531 731 -
Mercedes разработи ново поколение воланMercedes-Benz подаде нова патентна заявка в Европейското патентно ведомство, която може значително да промени концепцията за кормилното управление в а ...13.02.20257 596
