Кросоувърът Skoda Karoq получи нов дизелов двигател и поевтиня

По-специално, Karoq Sportline има няколко въздушни възглавници, LED дневни светлини, LED задни светлини, електрически регулируеми, сгъваеми и отопляеми външни огледала в стандартното оборудване, автоматично осветление и сензор за дъжд, аварийно спиране в града, система за предупреждение за напускане на ленти за движение, адаптивен круиз контрол и ограничител на скоростта, дигитален приборен панел Skoda Virtual Cockpit.

Освен това има спортни предни седалки, автоматичен климатик, информационно-развлекателна система със сензорен екран Bolero, мултифункционален волан със спортен дизайн с кожена обвивка с регулиране на височината и дълбочината, педали от неръждаема стомана, тапицерия от плат, релси на покрива, 18-инчови алуминиеви джанти , външен пакет Sportline и много други.

Под капака се монтира четирицилиндров 2.0-литров TDI дизелов двигател с мощност 115 к.с. и 300 Нм въртящ момент, който работи в комбинация с шестстепенна механична скоростна кутия. Задвижване - предно. Ускорението до 100 км/ч отнема 7 секунди, а максималната скорост е 193 км/ч. Skoda твърди, че с такъв мотор в Karoq средният разход на гориво е 4.8 литра на 100 км. Нивото на CO2 емисии е 125 г/км.

Skoda Karoq Sportline с 2.0-литров TDI дизелов двигател с мощност 115 к.с. струва 39 000 евро. Версията с 2.0-литров дизелов двигател TDI с мощност 150 к.с., със 7-степенна роботизирана скоростна кутия и задвижване на четирите колела струва 46 905 евро.

У нас, вариант на модела с аналогичен дизелов двигател се продава за 57 480 лв.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

4.1

Оценка 4.1 от 34 гласа.