Евтиният китайски клонинг на Lamborghini Urus се качи на конвейера

Shenlan S7 е вторият модел, пуснат от Changan в партньорство с производителя на батерии CATL и технологичния гигант Huawei. Първият беше лифтбекът SL03 , с който кросоувърът споделя платформата, а с нея и шасито, екстериорния стил и интериора.

S7 е с дължина 4 750 мм, широчина 1 930 мм и височина 1 625 мм с междуосие от 2 900 мм. Има врати без рамки със скрити дръжки, прозорци с двоен стъклопакет за по-добра шумоизолация и 21-цолови джанти. Освен това може да се похвали с впечатляващ коефициент на съпротивление от 0,258 Cd. Салонът разполага с 12.3-инчов мултимедиен дисплей с чип Qualcomm Snapdragon и "антигравитационни" седалки.

Чисто електрическата версия се задвижва от двигател с мощност 218 или 258 конски сили и изминава 520-620 километра с едно зареждане (според остарелия цикъл CTLC). Хибридният S7 получава 1.5-литров двигател с 95 конски сили, който играе ролята на екстендер, и основен електрически мотор с капацитет 238 конски сили. Само на ток тази версия изминава 121 или 200 километра, в зависимост от капацитета на батерията. Обявена е и водородна версия, но все още няма подробности за нея.

На китайския пазар Shenlan S7 ще се конкурира с BYD Song Plus DM-i и Haval Xiaolong Max, които са с подобни ценови етикети. Той може също така да претендира за част от аудиторията на Tesla Model Y - първата електрическа кола, превърнала се в най-продаваната кола в света.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

4.6

Оценка 4.6 от 13 гласа.