38 756

Новата топ лимузина на BMW за първи път в България (ВИДЕО)

  • bmw
  • i7
  • 7er
  • българия
Новата топ лимузина на BMW за първи път в България (ВИДЕО) - 1
Радослав Славчев Радослав Славчев Автор във Fakti.bg

Точно два месеца след световната премиера на новата седма серия на баварците, автомобилът стъпи на родна земя. Топ лимузината на BMW, чието първо поколение е на пазара от 1977 година вече е по-голяма, по-луксозна и има версия само на ток. Естествено има и бензинови, и дизелови модификации, както и няколко хибридни такива.

Това, което е по-интересно обаче е външният вид на колата. Лимузината черпи вдъхновение от последния дизайнерски език на марката с разделени на две части предни светлини, подобни на тези при Х7 и още по-големи „бъбреци“, чиято приложимост е спорна при електрическия модел. В зависимост от нивото на оборудване получавате различна предна броня.

Моделът е пораснал на дължина и вече е дълъг точно 5.4 метра с 3.2 метра междуосие. Това се е отразило на пространството в задната част на салона, както и на обема на багажника. Впечатление прави издължената предна част и сравнително късата задница. Дръжките на вратите са подобни на тези при iX за по-добра аеродинамика.

Новата топ лимузина на BMW за първи път в България (ВИДЕО)

Най-голямата новост в интериора е 31-инчовия 8К екран за който вече сме ви разказвали. Както вече споменахме, мястото за пасажерите е увеличено, а подвижни и накланящи се седалки предлагат масаж, обдухване и подгрев, докато гледате филм или видео на големия екран над главите ви. Всяка от задните врати получава 5.5-инчов дисплей, който командва различни функции на колата, включително навигационната система, обаждания и други.

Друга интересна новост е технология, която не сме виждали до момента. Това е така нареченият Interaction Bar, който представлява дълга лента реагираща на докосване, която осигурява амбиентното осветление на колата, а също така предоставя тъч контроли за различни функции.

Представената днес в София седма серия беше изцяло електрическа. комбинира два електромотора със системна мощност от 536 конски сили и максимален въртящ момент от 744 нютон метра. Той позволява ускорение от 0 до 100км/ч в рамките на 4.5 секунди.

Батерията е с капацитет от 101.7кВч и пробег от около 625 километра според WLTP стандарта. Зареждането поддържа мощност до 195кВ, което означава, че в рамките на 10 минути може да заредите достатъчно енергия за около 130 километра. Вижте я.

Поставете оценка:
Оценка 3 от 25 гласа.

Свързани новини