Ford официално си възвърна титлата на най-бързия американски производител на пистата Нюрбургринг. На 1 април, заводският пилот и победител в 24-часовото състезание на Нюрбургринг Фредерик Вервиш постигна време за обиколка от 6:15.977 с модела Ford GT Mk IV, предназначен изцяло за писта. Това постижение поставя GT Mk IV на трето място сред най-бързите автомобили от всякакъв тип, които някога са обикаляли „Зеления ад“, изпреварени само от специално създадения Porsche 919 Hybrid Evo и електрическия Volkswagen ID.R.
Това прави и Ford GT Mk IV най-бързият автомобил с двигател с вътрешно горене в историята на пистата. С време под 6:15 минути Ford ефективно изпревари предишния американски рекордьор – 1250-конния хибриден Chevrolet Corvette ZR1X, който през юли 2025-та записа време от 6:49,275 минути. Въпреки че разполага с почти 400 конски сили по-малко от най-наточения Corvette, Ford използва своята екстремна аеродинамика и специално разработено състезателно шаси, за да поддържа превъзходни скорости в завоите, доказвайки, че притискащата сила и управлението на теглото остават най-важните фактори на Нордшляйфе.
GT Mk IV е радикално отклонение от GT, разрешен за движение по пътищата, и представлява крайната еволюция на програмата от трето поколение. Разработен съвместно с експертите от Multimatic, автомобилът разполага с удължено междуосие и каросерия от въглеродни влакна, проектирана да генерира повече от 1088 кг притискаща сила при 240 км/ч. Под задния капак се намира специално изработен 3,8-литров EcoBoost V6 с двойно турбо, произвеждащ над 820 конски сили. Тази мощност се предава чрез състезателна скоростна кутия, която позволява безкомпромисните и прецизни превключвания, необходими за преодоляване на техническите участъци на 20,8-километровата писта.
