Фатална комбинация от неблагоприятни фактори е причината за самолетната катастрофата в Южна Корея, пише вестник The New York Times, позовавайки се на експерти.
Поради строителни работи част от пистата на летище Муан е била недостъпна - пилотите можели да използват 8,2 хиляди фута (2,5 км) от 9,2 хиляди фута (2,8 км). Според изявления на южнокорейските власти това разстояние е достатъчно за самолет Boeing 737-800 да кацне, но в неделя самолетът е пропуснал стандартната зона за кацане и е направил това по-далеч от обикновено, пише изданието.
Събеседниците на The New York Times отбелязват, че пилотът е загубил контрол над двигателите и колесника, а също така не е било възможно да се активират задкрилките.
„Проблемът с двигателя не означава непременно, че има проблем и с шасито. Те не винаги са свързани помежду си. Но в този случай вероятно са отказали и двете, което е наложило решението за кацане за няколко секунди“, казва професор Пак Сън-жу от Корейския свободен киберуниверситет.
Бързането при кацане става друг фатален фактор за екипажа и пътниците на самолета, посочва вестникът.
