Вашингтон и Оман предлагат на Иран достъп до блокирани финансови активи в замяна на отказ от налагането на такси и контрол над корабоплаването в Ормузкия проток. Към ранните часове на 3 юли 2026 г. обаче Техеран категорично отказва да отстъпи от позициите си, което доведе до нов срив в трафика на търговски кораби през стратегическия регион.
Финансовият залог и дипломатическата безизходица
Според информация на The Wall Street Journal (WSJ) американските преговарящи, в сътрудничество с Катар и Пакистан, са предложили освобождаването на първоначален транш от 6 милиарда долара от замразените ирански фондове. Тези средства са част от общо над 100 милиарда долара ирански активи в чужбина, които Вашингтон е готов да размрази поетапно за хуманитарни нужди.
В замяна САЩ настояват Иран да се откаже от плановете си да събира транзитни такси от преминаващите кораби – ход, който Техеран се опитва да наложи, за да генерира близо 40 милиарда долара годишно.
Нови военни заплахи от страна на Техеран
Веднага след приключването на поредния кръг от непреки преговори в Доха, иранската делегация зае твърда позиция:
- Иранско командване: Заместник-министърът на външните работи Казем Гарибабади обяви, че Ормузкият проток се намира изцяло „под командата на Иран“, а не на САЩ.
- Ултиматум към танкерите: Съвместното военно командване на Иран предупреди, че всеки петролен танкер, който не преминава по одобрените от Техеран маршрути, ще получи „незабавен и мощен отговор“.
- Искане за такси: Иран настоява, че има правото да управлява трафика и да таксува корабите срещу предоставяне на услуги по сигурността – искане, отхвърлено от САЩ и съседните арабски страни от Персийския залив.
Търговският колапс в цифри
Дипломатическата безизходица продължава да парализира световната търговия с енергийни ресурси. По данни на аналитичната компания Kpler, цитирани от The Wall Street Journal:
- 43 кораба на ден са преминали през протока към сряда, което е срив в сравнение със 75 кораба седмица по-рано.
- Преди избухването на конфликта средният трафик е надхвърлял 100 кораба дневно.
Търсене на алтернативи: Планът на Оман
Поради иранския отказ, в момента САЩ разглеждат компромисно предложение, представено от Оман. Оманският план предвижда морските услуги в протока да се плащат чрез специален фонд, финансиран от доброволни дарения от големите корабни и петролни компании, вместо да се плащат директни такси на Техеран. Иран обаче вече изрази възражения и срещу тази формула.
Преговорите между Вашингтон и Техеран временно се преустановяват заради предстоящото погребение на покойния върховен лидер на Иран, аятолах Али Хаменей, след което се очаква посредниците от Катар да насрочат нов кръг от срещи.
