Stellantis, един от най-големите автомобилни концерни в света, е готов да даде нов живот на една от своите най-емблематични, но в момента скромни марки – Chrysler. С 14 марки под шапката си, Chrysler в момента предлага само два модела – минивановете Pacifica и Voyager. Въпреки това, ръководството на концерна има амбицията да възроди предишната слава на американската марка, "експериментирайки" с нея, за да привлече нова клиентела.
Обновяване на имиджа и разширяване на гамата
Миналата седмица Chrysler отбеляза своята 100-годишнина, а главният дизайнер на Stellantis, Ралф Жил, намекна за предстоящи промени. В интервю за Automotive News той заяви, че Chrysler е "узряла за нова глава", подчертавайки необходимостта от актуализиране на настоящия имидж на марката. Целта е да се привлече ново поколение клиенти, като фокусът ще бъде изцяло върху техните предпочитания.
Въпреки обширното продуктово портфолио на Stellantis, Жил посочи, че все още има пазарни ниши, които Chrysler ще се стреми да запълни с бъдещите си автомобили. Това е ключов аспект от стратегията за възраждане на марката.
Гъвкави платформи и отхвърляне на само електрическо бъдеще
Предишни планове за Chrysler включваха преминаване към изцяло електрическа гама до 2028 година. Изглежда обаче, че тези намерения вече не са актуални. Жил разкри, че новата гама ще бъде изградена на гъвкавите платформи STLA Medium и STLA Large. Важно е да се отбележи, че и двете платформи поддържат не само електрически, но и хибридни, и конвенционални двигатели с вътрешно горене. Това дава на Chrysler значителна гъвкавост да отговори на разнообразни пазарни нужди и регулации.
Интересно е, че Stellantis разполага и с платформата STLA Small, но изглежда, че Chrysler ще се фокусира върху по-големи автомобили. Платформата STLA Medium е предназначена за автомобили с дължина от 4.3 до 4.9 метра, докато STLA Large поддържа автомобили с дължина от 4.76 до 5.1 метра.
Бъдещи модели: Седан и SUV, мдъхновени от Halcyon
Очакванията са, че първият модел на обновения Chrysler ще бъде седан, вдъхновен от концепцията Halcyon. Въпреки че концепцията няма да влезе в производство в сегашния си вид, главният изпълнителен директор Кристин Фойел предположи, че тя би могла да повлияе на наследника на емблематичния Chrysler 300.
Освен седана, съобщава се, че се разработва и SUV, също вдъхновен от Halcyon. Според CNBC, и двата модела биха могли да дебютират още през следващата година, което показва ускорени темпове в плановете за възраждане на Chrysler.
Stellantis изглежда решен да инвестира в бъдещето на Chrysler, като целта е марката да заеме отново своето достойно място на автомобилния пазар. Предстои да видим какви иновации и модели ще донесе този "експеримент" за една от най-старите американски автомобилни компании.
