Изправени пред вълна от нови китайски имена и модели, родните шофьори, без да се колебаят, решават, че знаят и могат всичко. И започват да експлоатират продуктите на „Поднебесната държава“ по същия начин, както са използвали вносни автомобили от други страни.
У нас не е обичайно да се четат инструкции: дали е пералня или кола, всички са опитни, виждали са всичко и им е ясно. В резултат на това неудобства се случват редовно: служителите на дилърските центрове имат цял куп истории, когато ядосани клиенти се връщат, крещят „измама, измама“ и след няколко минути и няколко умни манипулации на опитен продавач, си тръгват, извинявайки се.
А в конкретния случай, може и да не е често, но се стига до ситуация в която превозното средство може да загуби мобилност. И разбира се, първата работа е да обвиним китайците в небрежност и лошо качество, което понякога е уместно, но в някои случаи инструкциите в жабката могат да ви спасят.
Най-популярният пример е тегленето на китайска кола с въже. В интернет има около милион видеоклипа, показващи как различни модни и красиви кросоувъри имат откъснато парче от бронята по време на „евакуация“ от снежна преспа или кален терен. Обикновено освен отделни детайли се откъсват и цели брони, фарове и други вътрешности.
Всички тези щети могат да се възстановят, но освен пари, нищо не може да помогне на нервната система и самочувствието на собственика на автомобила - там щетите са непоправими. Може ли обаче този позор и последвалите впечатляващи разходи да бъдат избегнати? Отговорът е ясен: разбира се, да. Но за да направите това, трябва да отворите инструкциите за експлоатация на автомобила и да прочетете главата за използването на т.нар. куки за теглене. При болшинството китайски автомобили, проблемът с тегленето с въже е описан в експлоатационната книжка.
За да не бъдем голословни, ще цитираме: „най-добрият начин за транспортиране на аварирал автомобил е с репатрак и това е (внимание!) предпочитаният начин... Ако не е възможно да се използва пътна помощ, превозното средство може временно да бъде теглено с твърд теглич (!).“
И сега, може би, ключът, който също цитираме дословно: „ако колата е заседнала в кал, сняг или в дълбоки дупки и не може да се движи, не използвайте куката за теглене, за да избегнете сериозни наранявания и щети по автомобила.“ Просто казано, не можете да дръпнете колата с въже. Между другото, е забранено и запалването на кола чрез теглене - това също е цитат. Куката за теглене може да се използва само на асфалт, само за кратки разстояния и само при скорост до 40 км/ч.
Обидно е, да дадете голкова пари и да не можете да използвате въжето за теглене, но такива са реалностите с китайските коли. А претенции можете да предявявате само към себе си. Производителят предупреждава за последствията.
