Още по-строги наказания за нарушителите на пътя в най-отпускарския месец на годината. По-високите глоби за пили и дрогирани шофьори влязоха в сила, след като промените в Наказателния кодекс бяха обнародвани преди 5 дни. Санкциите са по-тежки, без значение дали е предизвикан инцидент, съобщи БТВ.
При катастрофа след употреба на алкохол и наркотици може да се наложи до 20 години затвор. Ако има жертва, присъдите са между 13 и 25 години, предвижда се и доживотен затвор. Увеличават се и глобите при алкохол в кръвта над 1,2 промила.
До момента те бяха между 200 и 1000 лв. Сега минималната става 1000 лева, а максималната – 5000.
При ефективна присъда и отнемане на книжката, санкцията да няма право да се шофира, ще започва да тече, след като извършителят е отново на свобода. Когато е причинено произшествие с пострадали или убити в населено място и превишението на скоростта е над 20 км/ч, това се приема за утежняващо обстоятелство.
В неделя вечер беше регистриран сериозен трафик от морето към София и още по- сериозни опити на полицията да спре нарушителите . Това става с повече патрули и с още две дежурни коли на магистралата в отсечката около Сливен. Пуснати са и небрандирани полицейски автомобили, които се сливат с движението.
Примерите
6 юни, привечер. До входа на градския парк в Ямбол лек автомобил пропуска завоя и пада в реката. За две години стаж, водачът е натрупал глоби за шофиране пиян и присъда – за управление на кола алкохол над 1,2 промила. При инцидента дрегерът показва 1, 84 промила. Според пътния експерт Николай Колев, това е пример как санкциите, дори и завишени, са безсилни без бързо правосъдие.
„По- голяма държавна репресия може да има смисъл, само ако се прилага в максимално кратък срок. При нас сякаш се забелязва една тенденция - извършителите, тези, които са виновните, като че ли имат по-големи права от жертвите", коментира Николай Колев, пътен експерт.
Сред жертвите на пияни шофьори е 15-годишния Филип, убит на пешеходна пътека в столицата преди две години. Според родителите му по-високите санкции ще имат ефект след време.
„Всичко, което се прави с тези промени, се цели само и единствено превъзпитание на шофьорите и по- специално на тези, които си позволяват да шофират в нетрезво състояние или под въздействието на наркотични вещества“, каза Николина Петкова, майка на Филип.
„Ние не искаме хора да лежат в затвора, не искаме хора да страдат. Искаме всички деца да се приберат вкъщи, всички пешеходци да се приберат, не да има убити“, допълни Красимир Арсов, баща на Филип.
Да намалеят нарушенията се надява и автоинструкторът Красимир Георгиев: „Увеличените наказания са навременни, това е тенденция в целия свят, това са прояви, които никъде не се толерират".
Шофьори пък имат резерви към прилагането на наказанията. Преди броени дни, при катастрофата с 10 ранени в „Хаинбоаз“, един от румънските шофьори, участник в инцидента, даде положителна проба за наркотици. Според статистиката летните месеци са най-тежки и с най-много жертви на пътя.
