Това е новост за България, в много държави от Европейския съюз съществува от години, каза в предаването "Лице в лице" по БТВ председателят на Държавна агенция "Безопасност на движението по пътищата" във връзка със стартиралото системно измерване на средната скорост на движение на около 50 пътни участъци. Мярката е залегнала в приетите окончателно в сряда промени в Закона за движение по пътищата.
Крумова уточни, че контролът се извършва чрез формулата, позната още от училище: скоростта е равна на изминатия път, разделен на времето, и добави : "За средната скорост има определени критерии, като например, че разстоянието между двете точки, между които се засича скоростта, не трябва да е твърде голямо, както и хомогенност на скоростта. С тази мярка целим да насърчим хомогенното, разумно движение".
Всеки, който минава през тези две точки, ще бъде измерен, но глоба ще се налага само когато някой превишава разрешената скорост, поясни тя.
Важно е, че се увеличават глобите. които са за изключително рисково поведение. Например при преминаване на червен светофар, глобата, която досега беше много ниска, се увеличава на 150 лева. При нарушенията, свързани с алкохол и наркотици, глобата се увеличава и се отнема книжката, посочи редседателят на Държавна агенция "Безопасност на движението по пътищата".
Същественото в този закон е, че се повишаева ефективността на контрола – от едната страна средната скорост, второ, свързването на камерите на общините с тези на МВР. Друг много важен момент е свързането на тол камерите със системата за санкции на МВР, каза още Малина Крумова.
