Препотвърдихме позициите. Отново изложих тезата защо предложението, което съм отправил, е по-правилното, и как то решава проблемите пред нас. Не са били преговори, просто всеки разказа откъде тръгва, защо. Отново зададох въпросите, които мен ме вълнуват – първо наличност на средства, след това целесъобразност в изразходването, за да се реши проблемът в дълбочина. Поговорихме и за това колко е важно да се мисли по-дългосрочно, защото това за мен е отправната точка. Това заяви кметът на София Васил Терзиев след среща със синдикатите тази сутрин, цитиран от novini.bg.
По думите му няма как някой да избере да слезе от колата, докато градският транспорт не се промени.
„За матурите е направена необходимата организация с МОН, има работна група. Няма да останат деца, които да имат затруднения с извозването. Гражданите също се организираха. Синдикатите потвърдиха, че няма да има наземен транспорт за тези дни“, поясни той.
„Не знам как се разработва план Б, когато няма път към необходимите средства. Влязох в детайли защо схемата с бонусите е по-добър вариант, за да се насърчат младите водачи. Склонни са на преговори, но не са склонни да отстъпят от нищо – какви преговори са това, когато очакваш да приемат твоите условия? Моето решение съм го дал, ще покажа в цифри“, допълни Терзиев.
Според него популизмът е удобен, лесно е да се обещава, но е безотговорно.
„Мога да отстъпя, когато видя нещо от другата страна, което отговаря на въпросите. За мен основен принцип е да се инвестират парите там, където имаме най-голям проблем. Ако метрото спре, тогава ще има истинска стачка, а не като сега – незаконен блокаж. Не е лесно решението“, коментира още софийският кмет.
Решение на дружествата е дали да се изплатят заплати за протестните дни: „Ще направим всичко възможно да намерим начин да не платим субсидията за тези дни, може би с изключение на първия. Това е обект от националната сигурност, по-специфично е какво може и не може да се прави.“
„В условията на стачка задължително трябва да се осигури транспорт. Транспортната услуга може да бъде намалена, но не и да бъде спряна, както в момента. В момента сме в нещо по-лошо от стачка. Чакам разчети и предложения от ЦГМ как да компенсираме хората с карти за градския транспорт. За шофирането за бус лентите – няма как да се случи, защото касае Закона за движение по пътищата, наредби на МРРБ. Синя и зелена зона продължават да работят през седмицата“, сподели още той.
Кметът уточни, че има 17 млн. лв., които са дадени от държавата, 13 млн. лв., които са разчетени за увеличението от 100 лв., и допълнителни 15 млн., които ги няма, но ще направят всичко възможно да ги осигурят, за да реализират предложението за 100 лв. към заплатата на всички 7000 души, плюс 100% увеличение на столичен авто- и електротранспорт: „И тези 15 млн. не седят някъде и с лека ръка да ги разпределим. Те трябва да се намерят. Въпросът е с какво разполагаме, какво допълнително можем и как да постигнем тези цели, които имаме – липсващите водачи, липсващите сервизни работници.“
