„От икономическа гледна точка исканията им не са логични“, заяви в студиото на „Събуди се“ банкерът Левон Хампарцумян.
По думите му, когато един мениджър е изправен пред дилемата дали да вдигне заплатите на служители, които го заплашват, че ще напуснат, ако не го направи – той ги оставя да си тръгнат. Но това трябвало да се случи преди стачка.
„Кметът сам не може да направи нищо. Бордовете на фирмите, които управляват транспорта, са изпълнителната власт в тези дружества. И ако ще се отпускат пари, те трябва да кажат откъде. В случая това не е работа на кмета, а на бордовете на фирмите“, каза Хампарцумян.
„Всички разумно мислещи хора – и леви, и десни – искат еврото. Ползите от членството в еврозоната са видими“, добави той.
„Да искаш такова повишение и такива заплати, когато знаеш, че има хора, учили над 10 години, за да достигнат заплата от 2000 лв., не е логично за човек, който има задължение да изкара шофьорска книжка. Това не е справедливо спрямо лекарите. Но за шофьорите от градския транспорт вероятно е справедливо – и трябва да им се увеличат заплатите, но не само на тях“, заяви PR експертът Нидал Алгафари.
„Софиянци започват да свикват без градски транспорт, и ако стачката продължи още седмица, съвсем ще свикнат“, посочи той.
„Васил Терзиев не обяснява добре защо няма да даде тези пари. Той се хвърли в друга посока – че става дума за политически заговор. А задачата му е да обясни защо не може – заради бюджета“, коментира още Алгафари.
„Президентът искаше да обедини всички, които са против еврото, против НАТО и ЕС“, добави той във връзка с искания референдум от държавния глава.
