Проектите по Националния план за възстановяване и устойчивост не се движат с необходимото темпо, има критични забавяния, като едно от тях е поръчката на 35 електрически мотриси. Това каза вицепремиерът и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов на среща с посланика на Германия Ирене Планк. Той информира, че му предстоят срещи с представители на Европейската комисия, за да се търси гъвкав вариант за действие и да не се стигне до загуба на пари.
Караджов и Планк бяха категорични, че изграждането на Коридор 8 е приоритет. „Преди две години като министър на регионалното развитие предложих проекти за свързаност с Румъния и Северна Македония. Един от тях е за скоростен път Дупница – Гюешево, за който започнах подготовката за геоложко проучване. И това е тясно свързано с останалите проекти“, коментира транспортният министър.
Той припомни, че проект на междуправителствено споразумение за изграждането и експлоатацията на бъдещия тунел от Коридор VIII е връчен на 15 януари 2025 г. на Северна Македония.
Министърът на транспорта заяви още пред посланик Ирене Планк, че ведомството ще разчита на германския опит в областта на безопасността в транспорта. „Това е мой основен приоритет. Докато в жп превозите отговорността за безопасността е на една институция, то в пътния транспорт има пет администрации. Като вицепремиер с ресор пътна безопасност ще събера всички институции, за да набележим пътна карта за общи действия“, допълни Караджов.
Посланик Ирене Планк изрази подкрепа на усилията на Министерството на транспорта и съобщенията за модернизиране на транспортната инфраструктура и за инициативите за подобряване на безопасността. Тя акцентира върху възможностите, произтичащи за България от Плана за възстановяване и устойчивост.
