От 1 януари до 13 октомври тази година на територията на страната при катастрофи с шофьори до 25-годишна възраст са загинали 95 участници в движението по пътищата и са ранени 2513. От всички загинали 38 са били водачи до 25 години. Най-много жертви има при челен удар.
„Когато сме млади, все още експериментираме, искаме да се покажем и докажем, но нямаме натрупан опит и отговорност. Колкото повече човек шофира, толкова повече опит придобива. С опита шофьорите стават и по-спокойни”, коментира в „Социална мрежа” по NOVA NEWS психологът Никола Йорданов.
Според председателя на Асоциацията за квалификация на автомобилистите Красимир Георгиев психологическият проблем в днешно време е огромен. „Вече във всяко едно училище има психолог. Младите хора са лабилни. На пътя всеки трябва да има поведение, съобразно изискванията на закона. От момента, в който българският шофьор вземе книжка, не обръща повече внимание на това да повиши квалификацията си или да опресни знанията си”, добави той.
„Зависи колко рано микросредата започва да държи човек отговорен. Не става въпрос само за реакция и опитност, но и за поемане на риск. 65-75% от хората шофират съвестно, ако знаят, че някой ги наблюдава и може да ги хване при нарушение”, обясни Йорданов.
