78 конфискувани автомобила са точно 1%. Това не е нищо и не може да спре шофьорите, употребили алкохол и наркотици, заяви бившият шеф на КАТ-София Тенчо Тенев в ефира на БНТ.
С конфискуването на автомобили ние не откриваме топлата вода. Редица европейски държави са го направили доста преди нас. В Дания има приет закон, ако си превишил скоростта на магистрала веднага ти конфискуват автомобила. В Австрия също са предприели такива мерки за конфискуване на автомобила по най-добрия начин, допълни още Тенев, цитиран от novini.bg.
По думите му пътна полиция има много малък личен състав и малка техническа обезпеченост като автомобили. "Колегите от нощната смяна чакат колегите от дневната, за да вземат автомобилите и да излязат. Нищо не пречи на министъра на вътрешните работи да отделят 50-60 човека и да ги вкарат в Пътната полиция в София. Липсват пътни полицаи на пътя, които да контролират движението. Повечето от тях се занимават предимно с пътнотранспортни произшествия", коментира още Тенчо Тенев.
Не е важно колко отнети автомобила има, а колко са случаите. Няма фрапираща разлика между миналата и сегашната година. Това означава, че мярката или не работи, или такива са хората. Това коментира адв. Христо Ботев.
По думите му трябва да се предприемат и други мерки към заловените пияни и дрогирани шофьори, не само конфискация на автомобил.
Обърнете внимание пътнотранспортните произшествия с какви автомобили се случват. Аз не знам друга държава с толкова скъпи коли на улицата. Ще припомня случая с Ферарио Спасов - там дори нямаме пиян или дрогиран шофьор, а има безумно шофиране на млад водач. Трябва да знаем откъде идват средствата за тези скъпи автомобили, отбеляза още адв. Ботев.
