И за тази вечер е планиран протест на граждани заради катастрофата със загиналото 15-годишно момче в София. Стотици хора се включиха снощи в бденията в памет на детето, което беше ударено от пиян шофьор в петък на пешеходна пътека на столичната ул. „Гурко“, съобщи БНР.
Протестиращите настояват за законодателни промени и по-строги санкции.
Според адвокат Христиан Георгиев българското общество вече е „узряло“, че има нужда от цялостна промяна – в полицията, в Прокуратурата и в съдебната система. Той сподели, че гражданите жадуват за работеща държавна система.
„Времето за мимикрия на тези органи мисля, че изтича. Сега е моментът, в който всички ние като общество да поискаме те да започнат да работят адекватно. За колко случаи сте чули, български граждани да карат след употреба на сериозни количества алкохол в чужбина? Защо там те това не го правят? Защото може би, там има една адекватна държавна система, която няма да им даде условна присъда или няма да се бави едно дело с години. Точно тук е моментът българското общество да окаже натиск и да започнем да живеем в една правова държава, където законите да се спазват от всички“, каза Христиан Георгиев.
Според него, от правна гледна точка, дори ако сега действащите закони се прилагат коректно, биха довели до добра превенция. По думите му, увеличаването на санкциите не работи ефективно.
„Последните 10 години ние увеличаваме едни санкции и продължаваме да имаме шофьори, които правят убийства на пътя след употреба на алкохол“, добави адвокатът.
Той представи статистика, според която от началото на годината над 280 души са загубили живота си вследствие на пътно транспортно произшествие, а над 4000 души са били ранени.
„В страната няма място, на което да сме в безопасност. Това е проблем, който е неглижиран с години и няма да изчезне с вълшебна пръчка. Аз очаквам да станем свидетели на поредното „замазване“ на очи. Ще се предложат и може би ще се приемат едни прибързани промени в Закона. Когато се прави нещо припряно, то най-често е с компрометирано качество“, допълни Христиан Георгиев.
Според него по-работещо би било обучението на децата в пътна безопасност в дългосрочен план, отколкото увеличението на санкциите.
