Нещата в транспорта на София от предкризисно състояние започват да се развиват в криза, заяви пред БНР общинският съветник Карлос Контрера. "Това се случва заради липсата на финансиране и на инвестиционна програма. Това доведе до проблеми в състоянието на автопарка. Друг проблем е липсата на водачи. В момента липсват около 300 шофьори в градския транспорт. В сервизите също има дефицит на кадри. Възнагражденията и условията на труд са причина за това състояние на нещата. В момента експлоатираме автобуси, чиято средна възраст надхвърля 12 години", отбеляза още той.
"Заради ковид кризата и последвалите кризи с енергоносителите и войната в Украйна, инвестиционната програма в столичния автотранспорт спря. Ситуацията сред производителите също се влошава. Ако сега направите поръчка, най-рано след година и половина -две може да ви бъде доставен нов автобус", допълни общинският съветник.
"Оставката ми като председател на транспортната комисия в Столичния общински съвет не е свързана с изборите, а с цялостните отношения с представители на ГЕРБ, които се развиха през последната година", заяви още Контрера.
"Има знакови въпроси, по които те не се съобразяват с позицията на общинските съветници от ВМРО. Търсят подкрепа от наши политически противници, каквито са ДБ и „Спаси София“. ГЕРБ реши, че е добре да прехвърли националната сглобка и на общинско ниво".
Имаме политическо решение във ВМРО-София, че ще търсим патриотично-консервативна коалиция за предстоящите местни избори, посочи той в "Преди всички".
"Целта ни е да се противопоставим на по-левия модел, който в момента управлява държавата и ще се опита да се настани и в общината. Ще имаме листа, кандидат за кмет на община и кандидати за кметове на райони. Номинациите текат. Решението ще бъде взето след средата на август"
