По данни на Национална браншова организация Индустриален клъстер "Електромобили" (ИКЕМ) в България вече има 600-700 публични зарядни станции за електрически превозни средства.
Това съобщи пред Радио София Илия Левков, председателят на УС на ИКЕМ.
Той коментира, че инфраструктурата за електрическия автомобил е още на ранен етап.
"Навремето така беше с газостанциите – имаше само в София и Пловдив."
Лошото е, че все ще няма информационна система, откъдето човек да научи и да планира къде да зареди при по-дълго пътуване.
"Ние 13 години се опитваме да обучаваме, да даваме съвети, да говорим, че електрическата мобилност е уникален шанс за българската индустрия, за икономиката, за държавата. Ние като организация успяхме да създадем единна платформа за зарядната инфраструктура. Отне ни доста време. Става дума за само стандартизирани станции, които имат специален модул против хакерски намеси", каза още Левков.
По думите му вече всеки световен производител на автомобили има между 10 и 12 модела на електричество.
"Електромобилът не е задължително да бъде собственост, може да се ползва и само като услуга. Не вярвам след 10 години да има нещо, с което двигателите с вътрешно горене да привличат клиентите", допълни Илия Левков.
