Инженер от американската корпорация Boeing съобщи за наличието на сериозни дефекти във фюзелажите на далечни самолети Boeing 787 Dreamliner.
Специалистът Сам Салехпур описа твърденията си в интервю за The New York Times и документи, изпратени до Федералната авиационна администрация на САЩ (FAA). Проблемите са възникнали от промени в процеса на инсталиране и закрепване на големи секции на фюзелажа на поточната линия. Според него фюзелажът на Boeing 787 Dreamliner е доставен за сглобяване в няколко части от различни производители, като тези части имат различна форма на ставите.
FAA потвърди пред вестника, че агенцията проучва обвиненията на Салехпур, който е работил в Boeing повече от 10 години. Изданието не уточнява дали в момента той е служител на корпорацията.
В края на март пресслужбата на Boeing съобщи, че главният изпълнителен директор на корпорацията Дейвид Калхун ще напусне поста си в края на 2024 г. поради технически проблеми и инциденти с авиокомпаниите. Калхун в писмо до служителите на Boeing каза, че януарският инцидент с Boeing 737 MAX на Alaska Airlines, който се разхерметизира и направи аварийно кацане малко след излитане и загуби част от фюзелажа, „е повратна точка“. за корпорация.
След този инцидент FAA нареди временно спиране на експлоатацията на този тип самолети и извършване на проверки. Те продължиха шест седмици и засегнаха Boeing и Spirit AeroSystems, които произвеждат фюзелажа на самолета. През март The New York Times съобщи, че Boeing е провалил 33 от 89 проверки на FAA.
