Китай публикува класация на двадесетте най-големи автомобилни производители по продажби през май 2025 година, която ясно отразява текущата динамика на китайския автомобилен пазар и показва лидерството на местните компании на фона на спада в позициите на много международни марки.
Според статистиката, BYD, която съвсем скоро ще стъпи на родния пазар, заема първо място с ясна преднина, като е продала почти 350 хиляди автомобила за един месец. Това е с 10.5% повече отколкото през май 2024-а, което потвърждава стабилния растеж на търсенето на продуктите на марката, по-специално в сегмента на електрическите превозни средства и хибридите, където BYD е безспорният лидер.
Автомобилите Geely, които вече се продават и у нас, се утвърждават здраво на второ място, демонстрирайки динамичен растеж: продажбите им през май възлизат на почти 190 хиляди бройки, което е със 17.44% повече спрямо същия период на миналата година.
По този начин компанията продължава активно да увеличава присъствието си, фокусирайки се както върху традиционните модели с двигатели с вътрешно горене, така и върху електрифицирания сегмент. Geely поддържа постоянно високо ниво на лоялност сред китайските потребители и същевременно увеличава инвестициите в технологии от ново поколение.
Третото място в класацията заема Chery, която също демонстрира значителен растеж и продължава да се конкурира с лидерите на пазара, затвърждавайки позициите си в бюджетния и средния ценови сегмент. Въпреки относителната си скромност в световен мащаб, Chery остава една от най-стабилните марки на китайския пазар, поддържайки значителни обеми на продажбите благодарение на широката гама от модели.
Най-успешната чуждестранна марка, макар и да не е в челната тройка, е Volkswagen. Съвместното ѝ предприятие със SAIC - SAIC Volkswagen - успя да продаде 87 хиляди автомобила в Китай през май, което ѝ позволи да заеме четвърто място. Това показва известно забавяне на търсенето на традиционните модели на марката на фона на бързото развитие на сектора на електрическите превозни средства, където местните марки в момента задават тона. В същото време друго съвместно предприятие на Volkswagen - FAW Volkswagen - с показател от 73 001 продадени автомобила затваря челната петица, също потвърждавайки тенденцията за намаляване на пазарния дял на немския производител.
В топ 10 на най-успешните автомобилни производители през май 2025 година са включени и двете китайско-японски съвместни предприятия на Toyota - FAW Toyota и GAC Toyota. И двете структури демонстрират стабилно ниво на продажби, но отстъпват на лидерите на пазара, тъй като растежът в Китай в момента е фокусиран върху електрифицирани модели, където Toyota, въпреки наличието на хибриди, все още не е доминиращ играч.
В ТОП-10 са включени и китайските марки Changan, Haval (представена и у нас) и Wuling, които продължават да поддържат високи резултати благодарение на активната модернизация на моделната гама, широката дистрибуторска мрежа и фокуса върху вътрешното търсене.
