УАЗ-469 бе обявен за продажба в Германия, придружен от заветната благословия на TÜV за законност на пътя. Цената на тази позната до болка у нас машина, символ на утилитарен дизайн и способност за придвижване навсякъде, е 9 200 евро или около 18 хиляди лева.
Според продавача този конкретен УАЗ е запазил оригиналния си 2,4-литров бензинов двигател със скромните 75 конски сили, съчетан с механична скоростна кутия и система за задвижване на всички колела. За да получи статут на легален автомобил в Германия, собственикът е предприел редица важни обновления, включително подмяна на лагерите на колелата и кормилните щанги, поставяне на ново предно стъкло и модифициране на изпускателната система, за да отговаря на съвременните стандарти.
Отвътре петместният УАЗ може да се похвали с освежен салон, с подменен мек покрив от плат и нов стартер, за да се осигури надеждна работа.
Тази продажба на УАЗ не е изолиран случай, а подчертава по-широка тенденция уникални съветски автомобили да намират нов дом в Европа. Наскоро в Естония се появи интригуващ пример: седан ГАЗ-31013 „Волга“, известен с това, че се задвижва от V8 двигател, произхождащ от лимузина „Чайка“. Тези „специални волги“ са били създадени по поръчка, често по поръчка на структури като КГБ, и са забележителни примери за специфичен за периода заводски тунинг.
