Очакваната с нетърпение поява на изцяло електрическия пикап 1500 REV на Ram Trucks, за който първоначално се говореше, че ще има впечатляващ пробег от 800 км и ще започне да се произвежда през 2024 година, срещна още една пречка, която отлага дебюта му в бъдещето. Това, което някога беше фар за електрическите амбиции на Ram, сега се колебае на ръба на статута на „vaporware“, а компанията майка Stellantis отлага производството поне до 2027 г. В допълнение към разочарованието, премиерата на удължения пробег на Ram 1500 Ramcharger също се отлага за 2026 г.
Този продължителен график прави неудобни паралели с проточилата се сага на Tesla с Cybertruck - автомобил, който се сблъска със значителни забавяния и в крайна сметка беше пуснат на пазара с характеристики, които не отговаряха на първоначалните обещания. Слабият пазарен прием на Cybertruck служи като сериозно предупреждение за това, че в разрастващия се сегмент на електрическите пикапи не трябва да се обещава прекалено много и да се изпълнява недостатъчно. Въпреки това Stellantis изглежда върви по подобен път със своите Ram 1500 REV и Ramcharger.
Първоначалният шум около Ram 1500 REV, особено амбициозното му твърдение за пробег от 800 км при представянето му през 2023 година., сега звучи напразно. Ако тази цифра е била опит за надминаване на първоначалните прогнози на Tesla Cybertruck, това е било погрешно изчисление. В крайна сметка Cybertruck дебютира с максимален пробег от 547 км (340 мили) за варианта със задвижване на всички колела. Въпреки че някои съществуващи електрически пикапи вече надхвърлят границата от 644 км, преувеличеният пробег вероятно не е най-голямата грешка на Stellantis. По-тревожният въпрос е многократното забавяне на 1500 REV, което отразява продължителния цикъл на разработка на Tesla и рискува значимостта на Ram в една все по-конкурентна среда.
Неотдавнашен доклад, който се позовава на меморандум, разпространен до доставчиците на Stellantis и разгледан от Crain's Detroit Business, разкрива, че пускането на пазара на електрическиRam 1500 REV е било отложено за пореден път, като сега се цели датата на продажба да бъде лятото на 2027 година, което на практика го прави автомобил с моделна година 2028 на пазара в САЩ. В същия меморандум се посочва, че Ram 1500 Ramcharger също се отлага за първото тримесечие на 2026 година.
Stellantis официално обяснява последното забавяне на Ram 1500 REV със „забавянето на потребителското търсене на BEV пикапи“. В същото време отлагането на Ram 1500 Ramcharger се обяснява с необходимостта от „удължаване на периода за валидиране на качеството“.
