Първото поколение на Fiat Panda е един от най-популярни модели на марката от миналия век и може да се похвали с милиони произведени бройки в периода от 1980 до 2003 година. Една от тях има необикновена съдба, след като стига до гаража на M-Sport, където претърпява „малки“ промени.
Всъщност от Panda-та са останали само външните панели, които също са изцяло променени, а под обвивката се крие шаси от Ford Fiesta R5, заедно с 1.6-литров EcoBoost мотор с 300 конски сили и 450 нютон метра.
Задвижването се предава към четирите колела, а трансмисията е секвенциална с пет предавки. Междуосието на Panda-та е увеличено с около 320мм, като подобно нещо е направено и със следите в предната и задната част.
В интериора е поставена хомологирана от FIA “клетка“, състезателни седалки с 6-точкови колани, нов волан и всички нужни копчета и превключватели, които могат да бъдат намерени в състезателен автомобил.
Свързани новини
-
Ford подготвя евтин „убиец“ за китайските пикапи, но той ще е на... китайска платформа!Американският автомобилен гигант Ford разширява своето портфолио с нов средноразмерен пикап, чиято премиера е насрочена за 2027 година. Главният изпъл ...06.11.20261 951 -
Fiat излиза срещу най-евтиния Citroen с модела KoalaАвтомобилният пазар в Европа се готви за сериозно раздвижване в най-ниския ценови сегмент, след като по време на изложението в Париж ръководството на ...21.10.20263 203 -
Geely влиза в завода на Ford във ВаленсияАзиатският автомобилен конгломерат Geely прави ключова крачка към укрепване на позициите си на европейския пазар, след като регулаторните органи в Пек ...15.10.20262 529 -
Fiat Multipla вече има наследникПариж, Порт дьо Версай. Екип на mobile.bg от мястото на събитието Fiat представи концепта Multiplay в навечерието на Парижкия автосалон. Дългият 4, ...12.10.20267 254 -
Fiat Multipla се завръщаFiat отново се потапя дълбоко в богатите си архиви с нестандартни модели, представяйки концепцията Multiplay, дизайнерско проучване, което се очаква д ...02.10.20263 132
