Преди VW Group да погълне Bugatti, френската компания прави легендарния модел EB110, а по същото време се появява и не толкова познатия концепт EB112. Той е показан през 1993 година на изложението в Женева, а дизайнът му е дело на Джорджето Джуджаро.
Той черпи вдъхновение за модела от друг легендарен модел Type 57 SC Atlantic, а също така могат да бъдат забелязани елементи от Tipo 55, Tipo 32 и Bugatti Royale. За съжаление, финансовото положение в компанията не е цветущо и от модела са направени единствено 3 работещи прототипа.
Един от тях и по-конкретно вторият се появи за продажба в Германия от аукционната къща Schaltkulisse. Конкретният екземпляр е направен от Italdesign, докато другите две коли са направени от Bugatti.
Под капака на EB112 работи 6.0-литров 60-клапанов V12 с 450 конски сили, позволяващ ускорение до 100км/ч в рамките на 4.3 секунди и максимална скорост от 300км/ч. През годините колата е изминала едва 3900 километра и е била в ръцете само на един собственик.
Свързани новини
-
Bugatti реставрира цялостно Veyron на богат клиентДве десетилетия след като Bugatti Veyron разтърси света на хиперколите, като преодоля бариерите от 1 000 конски сили и 400 км/ч, Молсхайм почита своя ...20.08.20262 793 -
Шефът на Bugatti също се застъпва за механичната трансмисия и намекна за нов модел с три педалаВ момент, когато големите производители бързо отпращат механичните скоростни кутии в историята, елитът на хиперколите преживява драматичен ренесанс на ...20.08.20262 367 -
Mansory показа, че може да работи и сдържано с най-скъпите хиперболиMansory дължи репутацията си на безкомпромисно смелите и изключително колоритни проекти за автомобили и въпреки това прочутата тунинг компания доказва ...14.08.20262 246 -
Bugatti представи поредния модел, който доказва, че парите могат да купят всичкоУлтраексклузивната програма „Solitaire“ на Bugatti отново влезе в заглавията, превръщайки най-безкомпромисното състезателно оръжие от Молс ...07.08.20263 160 -
Докато Bugatti “убива“ W16 двигателя си, богати клиенти продължават да го „съживяват“Bugatti отказва да остави легендарния си 8,0-литров W16 с четири турбокомпресора да си отиде. Публикувани в социалните мрежи тийзъри потвърждават, че ...05.08.20261 936