Автомобилните компании непрекъснато променят наличното си портфолио, но има модели, които с времето се превръщат в емблеми на марката. Различни икономически причини, както и последствията от коронавируса обаче карат концерните да преосмислят нещата, като премахват модели, които са добре разпознаваеми от години. Ето някои такива, с които отдавна сме свикнали, но по една или друга причина вече няма да се произвеждат.
Ford Mondeo/Fusion
Щатското подразделение на компанията вече не желае да прави леки автомобили и поради тази причина спира производството на Fusion (в Европа Mondeo). Името на модела най-вероятно ще бъде запазено, но под него ще се продава кросоувър.
Mercedes-Benz SLK
Това купе-кабрио беше доста популярно, както у нас, така и в Европа, но Mercedes, подобно на BMW, силно съкращава моделната си гама, като една от жертвите е именно кабриото с твърд таван.
Dacia Dokker
Този автомобил дълги години беше един от най-продаваните в България, но това едва ли има значение за румънската марка. Производството на тези автомобили спира през пролетта на годината, като идеята е те да бъдат заменени от подобни возила, но на по-модерна платформа.
Volkswagen Up!
Симпатичната малолитражка е едно от най-добрите превозни средства за града, но VW реши да я пренебрегне за сметка на новите си електромобили. Първоначално моделът започна да се предлага само под формата на електромобил, но заради налагането на ID.3 и то ще бъде преустановено.
BMW i8
Футуристичният хибрид беше една от новите икони на марката, но предвид недотам добрите му продажби и определено не най-добрия хибриден тракт, баварците решиха, седем години по-късно, да преустановят производството му.
Свързани новини
-
Близо половината финалисти в световното издание на „Кола на годината“ са китайскиГлобалната автомобилна индустрия претърпява безпрецедентен обрат, който се вижда много добре в най-новите номинации за престижния международен конкурс ...29.09.20268 030 -
Ford спря производството на най-продавания си моделПроизводственият ритъм в щатските заводи на Ford отново е подложен на сериозно изпитание, след като ръководството на компанията беше принудено да обяв ...26.09.20264 844 -
Waymo твърди, че автономните им таксита участват в 95% по-малко тежки инциденти спрямо традиционния шофьорWaymo публикува мащабен анализ на базата на изминати над 350 милиона напълно автономни километра в реални градски условия, а данните категорично сочат ...24.09.20262 161 -
Джереми Кларксън разпродава три известни коли от колекцията сиЗавършекът на една телевизионна ера официално преминава и в разчистване на личния автомобилен парк на един от най-познатите гласове в световната автож ...23.09.20263 498 -
Защо в бившия СССР не се купуваха коли сглобени в петък и понеделникСпецифичният ритъм на работа в съветските автомобилни заводи роди феномен, който трудно би намерил аналог в съвременната глобална автоиндустрия. Макар ...23.09.202611 834