В продължение на много години американското издание Consumer Reports класира най-добрите и най-лошите автомобили. Журналистите провеждат подробни изследвания за производителността, комфорта, безопасността и икономичността на всеки автомобил. В редки случаи новите модели получават оценка "не се препоръчва". Такива случаи завършват със скандали и неуспехи в продажбите. А кои автомобили авторитетното издание призна за най-лошите през последните години, разказваме ви сега.
1. Suzuki Samurai
Малкият Suzuki Samurai в продължение на много години се счита за един от най-силните и надеждни малки всъдеходи в света. Моделът успешно се конкурира с Jeep CJ-7 и Wrangler, но през 1988 г. Consumer Reports публикува доклад, в който автомобилът е наречен твърде опасен за американските пътища. Според резултатите от теста, Suzuki Samurai има висока тенденция да се преобръща. Журналистите директно се свързаха със 150 000 собственици на самураи и ги помолиха да подменят автомобилите с по-безопасни. Автомобилната компания съди Consumer Reports за вреди и спад на продажбите, но след дълги години разглеждане случаят беше „помирително“ уреден.
2. Isuzu Trooper
Както при инцидента със Suzuki, Consumer Reports беше съден за съмнителни тестове за преобръщане и на Isuzu Trooper. В резултат на публикуването на отрицателен рейтинг продажбите на SUV рязко спаднаха. Съдът установи, че журналистите малко са прикрили опасността, но японският автомобилен производител не е успял да поправи редица дизайнерски недостатъци, които засягат безопасността. През 2008 г. Isuzu спря продажбата на автомобилите в САЩ.
3. Mitsubishi Pajero, 2001
Когато Mitsubishi пусна ново поколение Pajero през 1999 г., неговите размери и безопасност бяха подчертани. Но тестовете на Consumer Reports показаха нещо друго. Оказа се, че при завиване със скорост от 60 километра в час автомобилът е имал опасно висок риск от преобръщане. За това журналистите дадоха на колата доста лоша оценка. В резултат на това продажбите на Pajero бяха скромни и през 2006 г. моделът беше премахнат от американския пазар.
4. Smart ForTwo
Въпреки всички усилия на Mercedes-Benz, субкомпактните им автомобилчета така и не успяха да постигнат желаната популярност. Когато се появяват първите автомобили от тази марка през 1998 г., разходът на гориво от 7,4 литра на 100 километра е отличен резултат. Но сега тази цифра е далеч от най-добрите стойности. Освен това Smart има доста кусури - тесен интериор, проблеми с трансмисията, с турбото и т.н.. Така че не е изненадващо, че прегледът на Consumer Reports показа, че: „Този малък двуместен автомобил е добър за шофиране в града, но това е краят на положителните моменти."
5. Nissan Murano, 2003
Когато през 2002 г. японската компания Nissan представи новия кросоувър Murano, тази кола беше с впечатляващ външен вид, компактни размери и висококачествен интериор. И продажбите стартираха добре. Но това не попречи на Consumer Reports да представи свои собствени заключения. По време на тестовете беше установено, че при резки завои кормилното управление става по-твърдо, което затруднява управлението на автомобила. Въпреки популярността на Murano, списанието даде на колата отрицателна оценка. Когато инженерите на Nissan решиха проблема, Consumer Reports отново тества модела от 2005 г. и даде отличен резултат.
6. Mercedes-Benz CLA
Mercedes-Benz CLA е атрактивно купе с 4 врати, но този модел има един сериозен недостатък: задвижването на предните колела, което не се вписва добре във външния вид на спортен автомобил. А за версията 4х4, която прави колата истински Mercedes-Benz, трябва да доплатите много. Това не е най-лошият автомобил, но почти всяка година е включен в списъка на „Най-лошите спортни коли“ на Consumer Reports и това от дебюта му през 2013 г. до днес.
7. Fiat 500L
Трудно е да се очаква високо качество от Fiat 500L, тъй като тези автомобили се произвеждат във фабриката в Сърбия - където се произвеждаха автомобилите Yugo. От тях моделът 500L наследи ненадеждността и ужасното качество на изработка. Въпреки ниската цена, в продължение на пет години Fiat 500L е редовно класиран като "най-лош" от Consumer Reports.
Свързани новини
-
Xiaomi представи новия си бранд за автомобилиСлед като само през май месец достави зашеметяващите 32 759 автомобила на китайски купувачи, Xiaomi драстично сменя курса, за да завладее напълно разл ...09.07.20262 155 -
Шеф на Ferrari коментира китайските автомобили и има ли конкуренция между тяхУтвърдените европейски марки се оказват подложени на агресивно сравнения, а понякога и засенчени на хартия от китайски инженерни постижения като четир ...07.07.20262 721 -
Експерти обясниха защо черните автомобили създават повече разходи през лятотоВизуалната привлекателност на добре поддържан черен автомобил е неоспорима константа, но тъй като рекордните летни жеги се превръщат в ежегодна реално ...07.07.20262 518 -
Брюксел направи новите коли още по-скъпи. Новите правила влизат в сила веднагаЕвропейският съюз затегна примката около технологичното оборудване на новите превозни средства, разширявайки драстично списъка със задължителни систем ...07.07.202622 330 -
Китайските коли у нас: Изгодна сделка или сервизен капан?Глобалната офанзива на автомобилната индустрия от Изтока вече е абсолютен факт и по българските пътища. Брандове като Geely, BYD, MG, Haval, Dongfeng ...06.07.202623 407