„Обичайте VW K70, защото той разкрива нова епоха за VW“ - това гласи рекламният слоган, използван за пазарната премиера на Volkswagen K 70 преди 50 години. Със своя разположен отпред двигател с водно охлаждане, предно предаване и модерен дизайн, седанът от среден клас наистина ознаменува настъпването на нова епоха в развитието на марката Volkswagen.
На проведената на 20 октомври 1970 година в Залцгитер пресконференция, марката Volkswagen представя пред широката общественост новия K 70, както и завода, построен специално за производството на този модел. „Един нов Volkswagen, различен от всички, създавани до момента – това е VW K 70“, се посочва в материалите за пресата. И наистина, седанът с характерна къса задна част проправя нови пътища за марката в много насоки. С този нов модел Volkswagen застава на прага на нова, успешна епоха в своето развитие.
Teхнологии
Внедрявайки двигателя с водно охлаждане и предното предаване в новия K70, Volkswagen прави важна крачка към изцяло нова за марката по това време концепция на задвижване, която по-късно ще ѝ донесе изключителни успехи с Passat и Golf. Освен това K70 се отличава с модерна ходова част с независимо окачване, а много дългото междуосие позволява постигането на извънредно просторен интериор и осигурява отличен комфорт и много добро поведение на пътя.
Безопасност
Наред с комфорта, един от основните акценти в разработката на K70 е поставен върху активната и пасивната безопасност. Характеристики като усилената структура на пътническото пространство, деформационните зони в предната и задната част на каросерията, разположеният в защитената зона отзад резервоар за гориво и включването в стандартното оборудване на подготовка за монтаж на предпазни колани на всички места демонстрират нови, по-високи стандарти в тази област.
Дизайн
Със своите изчистени линии, елегантният дизайн на K70 е новаторска стъпка за онова време, която не губи своята привлекателност и до днес. Стилистиката на седана с характерна къса задна част е създадена от Клаус Луте, един от големите автомобилни дизайнери по това време. Неговият графичен почерк личи и в оформлението на по-късните модели на Volkswagen като Golf и Polo.
Свързани новини
-
Сбогом, VW ID.4. Здравей, ID. Tiguan!Виена, Австрия. Екип на mobile.bg от мястото на събитието По-рано този месец ви запознахме с наследника на Volkswagen ID.4, който официално вече пр ...28.09.20263 027 -
В Германия броят на поръчките за електромобили на Volkswagen надвишава броя на поръчките за автомобили с ДВГСмяната на епохите в автомобилния сектор навлезе в решаваща фаза, след като за първи път в историята на германския си пазар Volkswagen регистрира пове ...28.09.202650 401 -
Сбогом TDI. Volkswagen пренаписва моторната си стратегияЛегендарното съкращение TDI, което десетилетия наред символизираше пълния превес на германското инженерство при дългите пътувания, навлиза в своя зале ...21.09.202617 131 -
Volkswagen ID. Buzz постави световен рекорд след 100 000 хиляди километра пробегVolkswagen ID. Buzz официално постави световен рекорд за най-голям брой посетени държави в рамките на едно непрекъснато пътуване с изцяло електрически ...19.09.20263 310 -
Седнахме зад волана и на новата най-икономична кола в света (ВИДЕО)Виена, Австрия. Екип на mobile.bg от мястото на събитието. Вчера открехнахме вратата към новия Volkswagen Mission Efficiency. а днес ви разказваме ...14.09.202614 020