След дебюта си на автомобилното изложение в Брюксел, новото трио електрически спортисти вече официално стъпва на европейската сцена, присъединявайки се към установените флагмани EV6 GT и EV9 GT. И трите модела залагат на задвижване на четирите колела с по два електромотора, като инженерите са прекарали стотици часове в изпитания по пътищата на Германия, Италия, Испания, Швеция и Великобритания при разнообразни климатични условия.
Шасито на новите GT модификации е претърпяло мащабна пренастройка. Оборудването включва електронно контролирано окачване, променливо разпределение на въртящия момент, Launch Control и специален GT режим. Камера следи пътната настилка пред автомобила в реално време, адаптирайки амортисьорите предварително. За постигане на максимална стабилност са внедрени по-твърди пружини, втвърдени стабилизиращи щанги и директна настройка на кормилната и спирачната системи. Преживяването зад волана се допълва от системи за виртуално сменяне на предавките и синтезиран акустичен дизайн, генериращ специфичен звук дори при отнемане на газта със скорост над 100 км/ч.
Външният вид на спортните версии се отличава с 20-инчови олекотени джанти, акцентни неоновозелени спирачни апарати и специални емблеми. В интериора акцентът пада върху спортните седалки тип „кофа“ с повишена странична опора, специфичния спортен волан и ексклузивната графика на дигиталните дисплеи, включваща таймер за измерване на обиколки.
Входното стъпало в гамата, компактният кросоувър EV3 GT, разполага с мощност от 292 к.с. (215 kW) и 468 Nm въртящ момент, ускорявайки от място до 100 км/ч за 5,7 секунди. Салонът му е завършен с премиум велурена тапицерия, неонови детайли и озвучителна система Harman Kardon.
Динамичният EV4 GT се предлага във формати хечбек и фастбек със същия задвижващ агрегат от 292 к.с. и ускорение до 100 км/ч за 5,6 секунди. Благодарение на по-добрата си аеродинамика, фастбек версията осигурява автономност до 537 км по цикъла WLTP, докато хечбекът изминава до 505 км с едно зареждане. При този модел инженерите са внедрили и прогресивна реакция на педала на газта според натиска.
Топ версията в новото семейство е средноразмерният кросоувър EV5 GT, генериращ 306 к.с. (225 kW) и 480 Nm. Оборудван с батерия с капацитет 81,4 kWh, той предлага пробег до 476 км (WLTP) и спринт до 100 км/ч за 6,2 секунди. Моделът разполага и с иновативен режим за превоз на животни, който поддържа климатизацията, заключва вътрешните бутони и изписва успокоително съобщение за минувачите на централния екран.
Свързани новини
-
Казваме сбогом на най-евтината KIAКомпактният KIA Picanto, който в момента гордо носи титлата на най-достъпния нов автомобил в гамата на корейския бранд на Стария континент, постепенно ...27.05.20262 918 -
KIA пуска „малкия Sportage“ с ДВГ и за ЕвропаКорейският гигант KIA за пореден път разбърква картите на европейския пазар, като този път залага на един от световните си бестселъри. Вече е официалн ...13.05.20265 940 -
KIA сваля цените на електромобилите сиНа пазара на електрически возила ветровете сменят посоката си, а корейският гигант KIA изглежда е готов да пренастрои платната си, за да не загуби ине ...28.04.20266 223 -
Наследникът на Kia Ceed вече е в България. Ясна е и цената муАко сте фен на традиционния хечбек и досегашният Kia Ceed е бил вашият еталон за практичност, подгответе се за голяма промяна. Kia K4 идва в Европа и ...16.04.202627 834 -
Тъмната страна на елегантността: KIA Sportage дебютира в ексклузивна серия Black EditionKIA реши да придаде на своя абсолютен фаворит Sportage една по-зряла и загадъчна визия. Новата специална версия Black Edition е истинско упражнение по ...12.04.20268 316 -
Електрически шах и мат: Новата Kia EV2 атакува Европа със супер ценаКогато всички очаквахме Kia да играе на сигурно с цените на новия си електрически автомобил в компактния клас, корейците буквално „избиха рибата ...19.03.202615 541
