Европейският пазар на достъпни електрически превозни средства е на път да преживее истински шок. Абсолютният бестселър на китайския пазар – симпатичният хечбек Geely Galaxy Xingyuan – официално стяга куфарите за Стария континент. Тук обаче той ще загърби сложното си азиатско име и ще атакува шоурумите под далеч по-изчистеното и лесно за запомняне обозначение Geely E2 (като във Великобритания ще се подвизава като EX2). Офанзивата стартира още от идния месец, като първите щастливци, които ще могат да се докоснат до него в края на лятото, са купувачите в Нидерландия и Обединеното кралство, последвани веднага от вълна в останалите европейски държави.
За да разберем с какъв тежък арсенал разполага този нов играч, е достатъчно да погледнем статистиката: за първите пет месеца от настоящата година в Китай са реализирани умопомрачителните 160 800 бройки от модела, което го превръща в най-купуваната електричка в родината си. В Китай неговият ценови диапазон варира в изключително апетитните граници между 64 800 и 94 800 юана (приблизително от 8400 до 12 300 евро). Естествено, след пристигането в Европа, логистичните разходи, данъците и солените европейски мита ще си кажат думата и цената на Geely E2 на нашия пазар неминуемо ще се придвижи нагоре, но въпреки това се очаква тя да остане силно конкурентна.
От гледна точка на архитектурата, новото Geely E2 е класически, компактен петврат представител на B-класата с дължина от 4,1 метра. Дизайнерите са заложили на приятелски настроена физиономия, обтекаеми, флуидни форми и плавни линии на каросерията, които умело крият изненадващо просторния интериор. Вътре в купето ни посреща дигитална симфония от два екрана на предното табло, управлявани от модерна операционна система. Багажното отделение предлага напълно приличните за ежедневни градски нужди 375 литра обем. Моделът ще се предлага в три различни нива на оборудване, като дори в базовото изпълнение китайците са били повече от щедри, включвайки екстри като подгряване на седалките.
Под капака на европейската спецификация няма място за компромиси. Geely E2 пристига оборудван с пъргав електромотор на задната ос с мощност от 114 конски сили, захранван от литиево-железно-фосфатна (LFP) батерия с капацитет 39,4 кВтч. Тази конфигурация осигурява на малкия градски ас ускорение от 0 до 100 км/ч за съвсем приличните 10,2 секунди и максимална скорост от 140 км/ч. Най-важният коз обаче е автономният пробег – с едно зареждане компактният хечбек може да измине напълно реални 317 километра според строгия европейски измервателен цикъл WLTP, което го превръща в перфектното оръжие за ежедневното градско и междуградско препускане.
Свързани новини
-
Напук на екологията Ford пуска бруталния F-150 Raptor R на Стария континентВ ера, доминирана от строги въглеродни квоти, агресивна даунсайзинг мода и тихи електромобили, Ford реши да хвърли истинска технологична бомба на евро ...25.06.20262 850 -
Европа отчете рекорден скок в продажбите на електромобилиЕвропейският автомобилен пазар премина през пореден ключов етап, след като през май делът на изцяло електрическите превозни средства достигна историче ...19.06.20262 544 -
Как за едно десетилетие на пазара Toyota C-HR промени продуктовата стратегия на марката в ЕвропаПреди десет години японският производител Toyota предприе ход, който се оказа ключов за развитието на гамата му на европейския пазар. Днес компанията ...09.06.20263 070 -
BYD се насочва към Maserati и други европейски марки, но анализаторите са скептични по отношение на сделкитеВ автомобилния свят плановете на китайския гигант BYD за мащабна експанзия в Европа все по-често започват да изглеждат по-скоро като прибързано размах ...04.06.20266 511 -
„Каубой“ на безценица: Geely пусна брутален приключенски SUV за под 10 000 евроКитайският автомобилен гигант Geely реши да разчупи ледовете в сегмента на достъпните градски SUV-ове, пускайки на родния си пазар обновения и силно е ...01.06.20264 728
