Subaru буквално взриви подиума на автомобилното изложение в New York, представяйки най-мощното оръжие в своята история. Новият флагман Getaway е дързък кросоувър, който обещава динамиката на расов спортен автомобил, опакована в практичното тяло на семеен гигант. Според колегите от The Drive, този триредов модел със седем места стъпва върху същата модерна платформа, която използва и Toyota Highlander EV, а пазарният му дебют е планиран за края на 2026 година.
Дизайнът на Getaway е глътка свеж въздух за японската марка, залагайки на изключително стилни и елегантни линии, които го превръщат в един от най-красивите модели на компанията до момента. Интериорът е истинско технологично убежище – пред погледа на водача е разположен 12,3-инчов дигитален клъстер, докато центърът на арматурното табло е доминиран от масивен 14,0-инчов сензорен дисплей с пълна интеграция на Apple CarPlay и Spotify.
Конфигурацията на купето предлага гъвкавост, за която мнозина могат само да мечтаят. Клиентите могат да избират между комфортни капитански столове на втория ред или класическа триместна седалка. Изключително удобно решение е бутонът за автоматично плъзгане на седалките, който осигурява безпроблемен достъп до „галерията“ на третия ред.
Под ламарините на Subaru Getaway се крие истинска мощ. Дебютната версия разполага с два електромотора и задвижване на четирите колела, захранвани от литиево-йонна батерия с капацитет 95,8 kWh. Системата генерира внушителните 420 к.с. и позволява пробег от над 480 км с едно зареждане. Енергийният глад се засища чрез NACS порт с мощност до 150 kW, което означава „пълнене“ от 10% до 80% за около половин час. За тези, които търсят малко по-балансиран вариант, в началото на следващата година ще се появи и модификация с 77,0 kWh батерия, която запазва AWD системата.
Японците не са изневерили на офроуд гените си. Със своя просвет от 210 мм и усъвършенстваната система X-Mode (с режими за сняг, кал и дълбоки преспи), Getaway е готов за приключения извън асфалта. Системите Grip Control и Hill Descent Control допълнително вдъхват увереност, а спринтът от 0 до 97 км/ч за по-малко от 5 секунди ще накара дори собственици на спортни купета да се замислят.
Списъкът със стандартно оборудване е повече от щедър – от 19- или 20-инчови колела и адаптивен автопилот до двойно безжично зареждане на смартфони и амбиентно осветление. За ценителите на лукса са предвидени екстри като огромен панорамен покрив, вентилация на предните и задните кресла, както и отопление за пътниците на всички редове. Subaru Getaway не е просто нов модел, а заявка за лидерство в сегмента на големите електрически кросоувъри.
Свързани новини
-
Subaru тръгва по стъпките на Hurracan SterratoПо време на първия кръг от серията „Super Taikyu“ за 2026-та, проведен през уикенда, новосъздаденият отдел за проектиране на спортни автом ...23.03.20261 485 -
Най-наточената Impreza е пред завръщанеДългото и мъчително чакане на истински наследник на Subaru STI показва първите реални признаци, че ще приключи. Макар Subaru да разби сърцата на фенов ...04.03.20261 328 -
Subaru използва изкуствен интелект, за да създаде новия ForesterШестото поколение на Subaru Forester е на пазара от едва две години, но японските инженери и стратези вече чертаят бъдещето на своя емблематичен кросо ...27.12.20257 009 -
Subaru ще започне серийно производство на нов STI с ДВГ, но само при едно условиеДългото чакане за ново Subaru STI достига своя връх и японският автомобилен производител най-накрая разкри картите си – или по-скоро двете си ка ...08.12.20253 787 -
Subaru Forester детронира Honda Prelude в битката за японски автомобил на годинатаАвтомобилният свят насочи погледи към зала „Бош“ в Йокохама, където се проведе тържествената церемония по обявяването на „Автомобил ...08.12.20255 918
