След като преди няколко месеца българските Bugatti-та станаха с едно по-малко, сега бройката им отново бе възстановена, след като късно снощи на българска територия пристигна още едно Bugatti. Кадрите от доставката на автомобила бяха споделени лично от неговия собственик, Ваньо Алексиев и макар колата да е покрита с покривало, лесно може да бъде различен светлинният подпис на модела Mistral.
Заводът на Bugatti в Молсхайм ще произведе само 99 Mistral-а, всеки от които може да достигне зашеметяващите 450 км/ч, което го превръща в най-бързия сериен автомобил без покрив в света. Производството на Mistral бележи края на ерата на W16, след като се появи братът на Chiron, който се произвежда само на писта - Bolide. След като последният Mistral слезе от конвейера, Bugatti Rimac ще се съсредоточи върху Tourbillon и неговия изцяло нов двигател V16.
Този хиперавтомобил от следващо поколение запазва 16-цилиндровата конфигурация, но се отказва от четирите турбокомпресора в полза на естествено аспирирана уредба, разработена съвместно с Cosworth. Tourbillon също така ще бъде хибрид, включващ три електрически двигателя, тъй като дори Bugatti трябва да се адаптира към все по-строгите разпоредби за емисиите. Този нов 8,3-литров V16 обещава да бъде щастлив звяр, който ще се развърта до 9000 об/мин, което е в ярък контраст с принудителното пълнене на W16 на Chiron.
Началната цена на подобен автомобил е около 5 милиона евро, но както знаем, опциите при френската марка са почти безкрайни и могат да покачат тази цена значително.
