Mitsubishi официално се завръща на пазара на високопроходими модели в Европа, след като легендарното Pajero бе заснето по време на тестове по германските пътища. Очаква се Pajero да споделя основите си с изцяло новото шаси с рама на L200 (Triton).
Под капака, според слуховете, европейският модел ще разполага със значително преработен 2,4-литров twin-turbo дизелов двигател с мощност около 201 к.с. и 470 Nm въртящ момент, съчетан за първи път с модерна осемстепенна автоматична скоростна кутия. За да отговори на затягащите се стандарти за емисии, се подготвя и вариант Plug-in Hybrid (PHEV), който вероятно ще използва версия на 2,4-литровия двигател на Outlander, за да отговори на по-тежките изисквания на Pajero за теглене и офроуд.
Визуално Pajero залага на ръбата естетика, която се отдалечава от заоблените извивки на предишното поколение. Вдъхновен от най-новия дизайн език на марката „Dynamic Shield“, новият всъдеход ще се отличава с висока линия на капака, квадратни колесни арки и панорамен таван. В интериора кокпитът е готов за цифрова революция с 12,3-инчов цифров инструментален панел и инфоразвлекателна система в стил таблет, което представлява значително подобрение в сравнение с практичния интериор на старите модели.
Възстановяването на Pajero е стратегически ход за възвръщане на клиенти като фермери, строители и любители на офроуда, които в момента имат изключително съкратен избор между конкуренти като Land Cruiser и Grenadier.
